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1959: Raffinerie

 
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Rappel historique
1971 : inauguration de l’écluse François 1er, au Havre, la plus grande du monde à l’époque. Elle permet de relier le bassin de marée élargi et approfondi à un canal central, qui lui-même débouche sur une vaste zone d’activités industrielles se développant sur une vingtaine de kilomètres jusqu’à Tancarville : le port du Havre s’étend donc beaucoup vers l’est. De grandes entreprises s’y installent, comme Renault à Sandouville à partir de 1964. Quant aux installations chimiques liées à la transformation du pétrole brut, elles prennent une dimension considérable autour de la raffinerie Total de Gonfreville. Port en eau profonde, Le Havre peut en effet accueillir des tankers soit sur place, soit au terminal d’Antifer inauguré en 1976 près d’Etretat pour les superpétroliers (500 000 tonnes, voire plus).
Film
Route des Abbayes
Réalisateur
Jean Haury
Année
1959
Format
8 mm, Couleur, Muet
Lieu
Notre-Dame-de-Gravenchon
Thématique
Economie
Résumé
Ces images d’un pétrolier remontant le fleuve et passant devant la raffinerie Esso de Port-Jérôme illustre l’importance du secteur pétrolier dans l’estuaire de la Seine. En effet, dans les années trente, quatre raffineries ont été construites entre Rouen et Le Havre. Les sites de Gonfreville-L’orcher, Port Jérôme, Notre Dame de Gravenchon et Petit-Couronne sont choisis. Depuis, ces immenses cuves et ces cathédrales faites de fer et d’enchevêtrements de tuyaux font dorénavant partie intégrante du paysage des boucles de la Seine.
Partage Social
 
Localisation :
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À PROPOS DU CINÉASTE :

Haury Jean (1898 - 1978)

Haury Jean (1898 - 1978)

Médecin généraliste installé au Havre, c’est pour meubler ses loisirs qu’il se consacra au cinéma, faisant partie du Club local des cinéastes amateurs dont il est des années durant, un des membres les plus dynamiques.