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1902: Les pionniers du Cinéma

 
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Rappel historique
Le premier tramway a fonctionné à Norwich le 30 Juillet 1900. La construction du réseau a engendré de nombreuses perturbations. Une nouvelle route a dû être construite pour relier St Andrews à Bank Plain, afin que les trams n'aient pas à négocier la jonction serrée entre la rue Redwell et celle de Princes. Le carrefour central du service de tramway était à Orford Place au centre-ville, où se trouvait un abri pour les passagers. Un dépôt pour l’entretien a été construit sur la rue Silver près de la jonction avec la rue Danemark, et le courant venait d'une centrale électrique de la rue Duke. Il y avait 50 tramways au total, avec 52 sièges chacun. Les lignes de tramway ont été principalement construites sur une voie unique avec des évitements à certains endroits tout au long de chacun des trajets pour permettre le croisement des rames opposées. Le réseau comptait sept itinéraires, dont un en direction de Mousehold Heath et desservait la plupart des rues principales menant vers et depuis le centre-ville. Au début des années trente, le réseau a dû être rénové et les bus représentaient une forte concurrence. La société de tramway a été rachetée par ce qui est devenu l’Eastern Counties Omnibus Company qui a rapidement fermé le réseau. Le dernier tramway a cessé de circuler le 10 décembre 1935. Ce film est d'un des premiers produits par Warwick Trading Company. Fondée en 1898 par Will Barker et Charles Urban, Warwick Trading s’est rapidement agrandi et a commencé à produire dès juillet 1910 la Chronique du Bioscope de Warwick (Warwick Bioscope Chronicle), un film d'actualités destiné à rivaliser avec British Pathé.
Film
Un trajet en tramway à Norwich
Réalisateur
Warwick Trading Company
Année
1902
Format
Lieu
Norwich
Thématique
Culture et Religion
Résumé
Voici l'un des premiers films de la Warwick Trading Company, une société de production cinématographique pionnière de la «nouvelle» invention de l’industrie cinématographique au début du 20e siècle. L'enregistrement a été réalisé sur le toit ouvert d'un tramway en 1902, afin de montrer des scènes de rue à Norwich et les passants vaquant à leurs occupations quotidiennes. Les citoyens semblent tous être vêtus chaudement alors qu’une fine couche de neige recouvre le sol à certains endroits. Aux débuts du cinéma, les spectateurs ne croyaient pas que la projection sur l'écran était réelle - ils pensaient souvent qu’une illusion engendrait les images. Les sociétés cinématographiques comme Warwick Trading choisissaient des films qui montraient des habitants dans leur vie quotidienne afin qu’ils se voient à l'écran quand ils viennent au cinéma, prouvant ainsi que le cinéma n'était pas un trucage. La possibilité d’avoir des figurants dans le public qui pourraient éventuellement se reconnaître dans une séquence était aussi un moyen de commercialisation efficace. Ce film court suit l'une des lignes régulières de transport public en ville. Partant de la rue de Dereham au carrefour des rues Heigham et Old Palace, le tramway se dirige ensuite vers la ville par le carrefour de Grapes Hill et la rue de Barn. Il passe devant Charing Cross et la bibliothèque publique située au coin de la rue Duke puis, à partir de là, va jusqu’à la Bank Plain. L’Hôtel Royal est visible sur la gauche, alors que l’emblématique hall de l'agriculture et le bureau de poste se trouvent sur la droite, quand le tramway se dirige plus bas vers la rue Prince of Wales. La prise suivante longe la rue qui remonte vers le château de Meadow et la Place d’Orford, orientée vers le bas du mur du château. La prise finale a été tournée lorsque le tramway se dirigeait vers la colline, longeant la rue St Benedict.
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